Suzuki – kembali menunjukkan komitmennya dalam menghadirkan kendaraan yang lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan melalui partisipasinya di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Pada ajang otomotif tahunan tersebut, pabrikan asal Jepang ini membawa jajaran mobil hybrid yang telah di pasarkan di Indonesia sebagai bagian dari strategi memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi bagi konsumen.
Seiring meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan yang lebih efisien, Suzuki menghadirkan empat model hybrid andalannya. Keempat model tersebut meliputi All New Ertiga Hybrid, New XL7 Hybrid, Grand Vitara Hybrid, dan Suzuki Fronx Hybrid. Masing-masing kendaraan mengusung teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang di rancang untuk meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Selain menawarkan teknologi elektrifikasi ringan atau mild hybrid. Setiap model juga memiliki karakter dan spesifikasi yang di sesuaikan dengan kebutuhan pengguna, mulai dari kendaraan keluarga hingga SUV modern.
All New Ertiga Hybrid Andalkan Teknologi SHVS
All New Ertiga Hybrid menjadi salah satu model yang terus mendapat perhatian di segmen MPV. Mobil ini mengusung mesin bensin K15B berkapasitas 1.462 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 104,7 PS pada putaran 6.000 rpm. Sementara itu, torsi maksimumnya mencapai 138 Nm yang tersedia pada 4.400 rpm.
Tidak hanya mengandalkan mesin konvensional, Suzuki juga melengkapi Ertiga Hybrid dengan baterai lithium-ion dan Integrated Starter Generator (ISG). Kehadiran dua komponen tersebut berfungsi membantu kerja mesin ketika berakselerasi sekaligus mendukung sistem engine auto start-stop.
Dengan demikian, konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien. Terutama saat kendaraan menghadapi kondisi lalu lintas perkotaan yang padat. Di sisi lain, sistem hybrid ringan tersebut juga berkontribusi dalam menekan emisi gas buang sehingga lebih ramah terhadap lingkungan.
New XL7 Hybrid Hadir Sebagai SUV Keluarga yang Efisien
Selain Ertiga, Suzuki juga membawa New XL7 Hybrid yang di rancang untuk konsumen yang menginginkan SUV berkapasitas tujuh penumpang dengan efisiensi bahan bakar lebih baik.
Model ini tetap mengandalkan mesin K15B berkapasitas 1.462 cc yang di padukan dengan teknologi SHVS. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum sekitar 77 kW atau setara 104,6 Tk pada 6.000 rpm. Sedangkan torsinya mencapai 138 Nm pada putaran 4.400 rpm.
Lebih lanjut, sistem SHVS memanfaatkan Integrated Starter Generator dan baterai lithium-ion berkapasitas 10 Ah. Kombinasi teknologi tersebut membantu mesin saat membutuhkan tambahan tenaga ketika berakselerasi. Selain itu, sistem ini juga mendukung proses restart mesin yang lebih halus setelah fitur auto start-stop bekerja.
Berkat penerapan teknologi tersebut, New XL7 Hybrid menawarkan keseimbangan antara performa, efisiensi, dan kenyamanan untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Grand Vitara Hybrid Mengutamakan Performa dan Efisiensi
Sementara itu, Grand Vitara Hybrid hadir sebagai SUV yang menawarkan teknologi mild hybrid dengan karakter berkendara lebih modern. Suzuki membekali model ini dengan mesin K15C Dual Jet berkapasitas 1.462 cc yang di padukan bersama sistem Smart Hybrid Vehicle by Suzuki.
Teknologi tersebut mengandalkan Integrated Starter Generator dan baterai lithium-ion untuk memberikan bantuan tenaga ketika kendaraan berakselerasi. Selain meningkatkan respons mesin, sistem hybrid ringan itu juga membantu mengoptimalkan efisiensi penggunaan bahan bakar.
Dari sisi performa, Grand Vitara Hybrid mampu menghasilkan tenaga sekitar 103 hp dengan torsi maksimum 136 Nm. Seluruh tenaga tersebut kemudian di salurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan konvensional menuju roda depan.
Kombinasi mesin, transmisi, dan teknologi hybrid tersebut menjadikan Grand Vitara sebagai salah satu pilihan SUV yang mengedepankan kenyamanan berkendara sekaligus efisiensi operasional.
Suzuki Fronx Hybrid Tawarkan Dua Pilihan Mesin
Di sisi lain, Suzuki Fronx Hybrid menjadi salah satu model terbaru yang memperkuat lini elektrifikasi Suzuki di Indonesia. Crossover kompak ini tersedia dengan dua pilihan mesin yang di sesuaikan berdasarkan variannya.
Varian GL menggunakan mesin K15B berkapasitas 1,5 liter. Sementara itu, varian GX dan SGX mengusung mesin K15C 1,5 liter yang telah di padukan dengan teknologi SHVS sebagai sistem mild hybrid.
Mesin K15B mampu menghasilkan tenaga sebesar 104,7 PS pada 6.000 rpm dengan torsi maksimum 138 Nm pada 4.400 rpm. Adapun mesin K15C menawarkan tenaga sekitar 100,6 PS pada putaran mesin yang sama serta torsi puncak 135 Nm pada 4.400 rpm.
Tidak hanya itu, Suzuki juga menyediakan dua pilihan transmisi untuk Fronx Hybrid. Yakni transmisi otomatis enam percepatan dan transmisi manual lima percepatan. Kehadiran dua opsi tersebut memberikan fleksibilitas bagi konsumen untuk memilih karakter berkendara sesuai kebutuhan.
Suzuki Perkuat Komitmen di Segmen Kendaraan Hybrid
Melalui kehadiran empat model hybrid di GIIAS 2026, Suzuki kembali menegaskan keseriusannya dalam mendukung perkembangan kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Meskipun belum sepenuhnya beralih ke kendaraan listrik murni, strategi menghadirkan teknologi mild hybrid menjadi solusi bagi konsumen yang menginginkan kendaraan hemat bahan bakar tanpa harus mengubah kebiasaan berkendara secara signifikan.
Selain menawarkan efisiensi konsumsi bahan bakar, teknologi SHVS yang di gunakan pada seluruh model hybrid Suzuki juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus serta membantu mengurangi emisi gas buang. Oleh karena itu, jajaran kendaraan hybrid Suzuki menjadi alternatif menarik bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan dengan tetap mengutamakan kepraktisan dan kenyamanan.